LaserJet Pro, Enterprise a Tank v naší dílně

Chyba 49 a chyba 79: co za nimi stojí?

Devětačtyřicítka je podle výrobce chyba komunikace firmwaru, devětasedmdesátka potíž firmwaru jako takového. Zjednodušeně: tiskárna dostala úlohu nebo požadavek, se kterým si její vnitřní software neporadil, a raději se zastavila. Stroj přitom nemusí mít jedinou poškozenou součástku a velká část případů se vyřeší bez šroubováku.

Postup, který doporučuje sám výrobce, jde po pořádku od nejlehčího. Projděte ho celý, než tiskárnu odstavíte. U kancelářských strojů bývá viníkem jediná zaseknutá úloha ve frontě, kterou poslal počítač. Ten mezitím někdo vypnul.

Když stroj hlásí totéž i po celém postupu, jde nám do dílny a měří se formátovací deska a komunikační část. Podrobný rozbor obou hlášení má vlastní stránku: chyba 49 nebo 79.

1. Aktualizujte firmware tiskárny na verzi, kterou výrobce nabízí pro váš konkrétní model.
2. Zrušte všechny čekající tiskové úlohy ve frontě na počítači i v paměti stroje.
3. Připojte tiskárnu síťovým kabelem místo bezdrátové sítě a zkuste tisk znovu.
4. Ve vestavěném webovém rozhraní tiskárny vypněte IPv6.
5. Odpojte napájení, na půl minuty vyjměte tonerovou kazetu a pak stroj zase složte a zapněte.

Zapékací jednotka, pás a válec — díly, které se mají opotřebovat

Tohle je téma, kvůli kterému bývají zákazníci nejčastěji zaskočení. Výrobce vede zapékací jednotku, přenosový pás a zobrazovací válec jako dlouhoživotní spotřební materiál. Nejsou to součástky hrazené ze záruky ani vady. Jsou to díly, u kterých se s koncem životnosti počítá od začátku, stejně jako u pneumatik.

Každý z nich se ohlásí jinak. Zapékací jednotka tavuje prášek do papíru teplem a tlakem, a když dosluhuje, drží toner špatně. Z hotového listu ho pak jde setřít nehtem. Papír vychází zvlněný nebo se po stránce táhne opakovaný obtisk ve stejné rozteči.

Přenosový pás přenáší obraz na papír a při opotřebení se objeví světlejší pás přes celou délku. U barevných strojů se k tomu přidají posunuté barvy. Zobrazovací válec dává o sobě vědět svislými šmouhami a šedivým pozadím.

Konkrétní počty stran, po kterých se má díl měnit, na tomhle webu neuvádíme. Liší se model od modelu a raději vám je zjistíme pro váš kus, než abychom je odhadovali.

Jedno říct umíme: u kancelářských strojů s vysokým nájezdem je to plánovaný náklad, se kterým se dá počítat dopředu. U domácího stroje s pár sty stranami ročně na něj většinou nikdy nedojde.

Od stovky po Enterprise: čtyři různé provozy

Označení řady u laserových strojů neříká jen cenu, ale především to, na jaký nájezd je stroj stavěný. Podle toho se liší i typická závada, se kterou k nám jezdí.

• LaserJet 100 a 200 jsou malé stroje do domácnosti a k jednomu stolu. Nájezd mají nízký, zato stojí měsíce nečinně. Nejčastější důvod návštěvy je nenabraný papír, protože podávací váleček ztvrdne a list po něm proklouzne.
• LaserJet Pro 3000 a 4000 jsou tažní koně menších firem, advokátních kanceláří a ordinací. Tisknou denně, takže se u nich opotřebení projeví dřív než stáří. Sem patří většina oprav podavače dokumentů, duplexní jednotky a zapékací části.
• LaserJet Enterprise jsou stroje pro celé oddělení, s několika zásobníky, těžkým podstavcem a síťovou správou. Řeší se u nich hlavně síť, fronty, přístupová práva a dokončovací díly. Často se opravují na místě, protože stěhovat je není jednoduché.
• LaserJet Tank je laser bez kazety, ve kterém se toner doplňuje ze sady. Má vlastní pravidla, kterým se věnujeme níž.

LaserJet Tank: laser, do kterého se toner dosypává

Bezkazetový laser je poměrně nová myšlenka a mění zvyky od klasických strojů. Místo výměny kazety se prášek doplní ze sady, takže tiskárna nemá díl, který by se pravidelně vyhazoval. Pro školu nebo spolek, který tiskne stovky stran měsíčně, je to výhodné.

Servisní důsledek je ale jasný: chyba při doplňování se neopraví výměnou kazety, protože žádná není. Když se prášek dostane mimo určené místo, čistí se dráha uvnitř stroje a to je práce pro dílnu. Stejně dopadne nesprávně použitá sada. Doplňujte proto přesně podle návodu k modelu, na rovné ploše a bez spěchu.

Druhá věc, kterou u Tanku hlídáme, je senzor stavu náplně. Pokud po doplnění stroj tvrdí, že je prázdný, bývá to nedokončený postup doplnění. Druhou možností je firmware, který o nové dávce neví. Nejdřív proto aktualizujeme software tiskárny a teprve pak otevíráme kryty.

Co si ověříte sami a kde končí domácí zásah

Než se domluvíme na opravě, projděte tři věci, které nestojí nic a často vyřeší celou situaci. Za prvé vyzkoušejte tisk z jiného počítače nebo přímo z ovládacího panelu stroje. Pokud vlastní zkušební stránka vyjede v pořádku, není vadná tiskárna, ale spojení s počítačem.

Za druhé vyměňte kabel a port. Za třetí se podívejte, jestli stroj nestojí kvůli plnému zásobníku výstupu nebo otevřenému krytu. Obojí hlásí méně srozumitelně, než by člověk čekal.

K aktualizacím a automatickým opravám nabízí výrobce nástroj HP Support Assistant. Stará se nejen o počítače, ale i o tiskárny. Má jediné omezení, protože nepracuje na zařízeních s procesorem ARM. Firmware tiskárny se dá nahrát i z vestavěného webového rozhraní, tedy z adresy stroje v síti.

Hranice domácího zásahu je jasná: otevřít kryt, vyjmout kazetu, uvolnit papír ve směru průchodu a vyčistit viditelnou dráhu měkkým hadříkem. Všechno za tím patří do dílny, tedy zapékací část, převodové ústrojí, laserová jednotka i napájecí deska. Neopatrné páčení v útrobách stroje udělá z levné opravy drahou.

Těžká multifunkce: poslat, nebo pozvat technika?

U laserových strojů řeší tenhle bod hmotnost, protože menší stolní tiskárna se zabalí snadno a svozem k nám nic neztratíte. Jízda do dílny je bez poplatku a zásilka pojištěná.

Velká multifunkce s podavačem a dvěma přídavnými zásobníky ale bývá za hranicí. Kurýr vezme zásilku vážící do 31,5 kg s nejdelším rozměrem pod 175 cm, a co je nad to, se prostě neveze.

V takovém případě k vám vyrazí technik. Za příjezd v pracovním dni je paušál 666 Kč a za večerní 787 Kč, k tomu se počítá odpracovaný čas.

Na místě se dá zvládnout překvapivě mnoho. Patří sem firmware, síť, fronty, skenování do složky i výměna podávacích válečků a zapékací jednotky. Hlubší rozebrání pohonu a měření desek na místě nejde, a takový stroj se proto po dohodě odveze.

Pevnou cenu stanovujeme zdarma a bez vašeho souhlasu nezačneme. Když se pro opravu nakonec nerozhodnete, účtujeme jen zjištění příčiny 666 Kč. Nejméně 3 měsíce ručíme za hotovou práci i za díl, který jsme nasadili.

Jestli je stroj ještě v záruce výrobce, vyřídíme opravu přes autorizovaný servis. Zprostředkování stojí 666 Kč a dopravné 424 Kč, my sami ale autorizovaným pracovištěm nejsme.

Modelové řady LaserJet

Tabulka říká, co u které podřady odchází nejdřív. Konkrétní kus posoudíme až po změření; uvedená doba platí u dílu skladem.

Časté dotazy

Tenhle text jsme naposledy kontrolovali 22. září 2026.